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디젤엔진 배출물질

발생원

디젤연료는 탄화수소 혼합물로 이루어져 이론적으로 완전연소시 연소생성물은 이산화탄소(CO2)와 물(H2O), 엔진 흡입공기(N2, O2 등)가 되겠지만, 실제로는 연료의 불완전연소, 고온고압에서의 혼합물의 반응, 윤활유와 윤활유첨가제의 연소, 그리고 연료첨가제와 연료 중에 들어있는 유황성분의 연소 등으로 미량일지라도 인체에 유해한 입자상 물질(particulate matter, PM)등의 디젤엔진 배출물질(pollutant emission)을 포함하고 있다(그림. 디젤엔진 연소시 배출물 구성성분). 이것은 가스 형태(gas phase)와 입자 형태(particle phase)로 구성되어 있다. 가스 형태로는 일산화탄소(caron monoxide), 질소산화물(nitrogen oxides)과 벤젠이나 폼알데하이드 같은 휘발성유기물질들이 포함되어 있다. 입자 형태로는 유기탄소, 재, 황화물 및 금속 등이 포함되어 있다. 다핵 방향족 탄화수소(Polynuclear Aromatic Hydrocarbon, PAH)와 니트로아렌(nitroarenes)은 가스 및 입자 두 가지 형태 모두 포함되어 있다.

디젤엔진 배출물질의 성상은 연료, 엔진의 형태 및 사용기간, 유지보수상태, 배출가스 조절장치의 유무와 사용형태 등에 따라 달라진다. 배출가스 조절장치가 없거나 제한적인 구형의 디젤엔진 배출물질에는 더 많은 양의 입자상 물질(particulate matter, PM)이 포함되어 있다.
디젤엔진 배출물질에는 가솔린엔진에 비해 일산화탄소와 탄화수소 양은 적지만, 가솔린엔진 배출물질에는 거의 없는 입자상 물질(PM)과 질소산화물이 다량 포함되어 있다.

디젤엔진 연소시 배출물 구성성분

작성 및 감수 : 보건복지부_대한의학회_대한직업환경의학회